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    东风天锦压缩式对接垃圾车

    压缩式对接垃圾车结构简图:



    压缩式对接垃圾车操作步骤

        在装载垃圾前,空载运转达到 6 个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作(

    操作手柄指示牌在多路阀的下面)


    步骤 2. 垃圾卸载完毕后

    ①将自卸操作手柄落下位置,自卸油缸收回,垃圾箱体绕翻转轴旋转,垃圾箱体放回到附车架上,自卸操作手柄使其回到中位


    ②将后门操作手柄关闭位置,箱体左右两侧墙板油缸收回,后门向下翻,最后后门先水平拉回关紧,松开操作手柄使其回到中位。


    松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以行驶;

    四、结构简述1、附车架


    程力垃圾站对接式垃圾车附车架采用 16、14、12 号低合金槽钢与 Q235、16Mn 等钢板焊接而成,并用多组 U 型螺栓与汽车大梁牢固联接。


    2、垃圾箱体


    垃圾箱体采用 10 号热轧普通槽钢、60×80 方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成,箱体为整体密封式结构。后门装可有密封条,并在油缸的作用下具有回拉拉紧动作,同时箱体下方可设置污水箱,更好的防止垃圾在运输过程中造成二次污染。


    3、液压系统


    该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。


    液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。


    齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时使后门油缸、自卸油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。


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