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汽车修理师要什么经验要求
1、没什么条件，有一定的、扎实的、过硬维修技术，身体合格，思想觉悟高，一定的汽修行业从业年限，有相关从业(或维修企业证明)经验。
2、相关工作经验，拥有中级汽车维修工证书尤佳；能独立安装车载导航或者倒车雷达者优先；为人诚恳，能吃苦耐劳，具有较强执行力；具备良好的沟通能力。
3、具备下列基本条件之一者可申报汽车维修技师资格鉴定。；基本条件取得本职业高级工职业资格证书后，在本职业(工种)连续工作2年以上。或者虽不满2年但具有相关职业(工种)的中级技术职称资格证书。
4、另外学修车一定不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神，如果这些都达不到，还是不太建议学修车。也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修，其实修车需要经验和理论支撑，不灵活学慢点就可以了，只要肯坚持就能学会的。
5、汽车修理工证是人社局发的职业资格证，一般是去当地的人事局报名参加考试。
6、现代的汽车维修工应具有一定的文化基础，一般要求初中、中专以上学历。一定的文化基础才能看懂一般的技术资料，如汽车维修资料、汽车电路图。
汽车维修师的工作内容
注意事项：如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证用户享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车，车辆再出毛病，即使在质保期4S店也有理由拒保了。
脏是肯定的，也很辛苦，说不定还很受气，但是工资应该蛮高的，毕竟是技术型。汽车维修师是一个很笼统的概念，其实里面还是有很多细分的。我大致按照收入由低到高排序。
再到后来我高中毕业，准备报考和汽车的相关专业的时候遭到了家里人一致反对，屈从家里的压力报了电子商务的专业，毕业以后再一家做卡车维修工具的公司工作，结果貌似又回到了父辈的原点，又在从事和汽车维修相关的行业。
汽车检测维修毕业去向去4S店好还是修理厂好?
S店管理费用比较高。按照厂家的要求，4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员，有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人，这样服务确实更专业了，但经营费用也增加了。
保修期内，到4S店修。汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。
分支：如果你是去4S的店，你就实习一年，有的是无薪的，有的刚开始1500到2000。福利方面：修理厂/商店：基本没有五险一金，有吃有住有加班，有的地方有钱有的地方没有，2-4天假期，假期少，技术相对封闭，生意不好做。
在学校毕业后如果想学习技术，可以先前往修理厂工作一段时间，习得了技术积攒足够的经验后再前往4S店。
两个各有各的好，4s比较修车的工艺比较严格，汽修厂就没有那么严格，汽修厂要比4S店接触的车会更多一些，而4S店接触的车相对少一些，但技术要求会更高一些。
汽车4S店专业 由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。
汽车维修中的小工中工大工是怎么回事?
汽车维修的小工、中工和大工在技能水平、工作经验和工作职责等方面存在明显的区别。技能水平：小工通常是指学徒工或初级技术员，他们刚入门或初步掌握了一些基本的汽车维修技能，能够完成一些简单的维修任务，如更换轮胎、电瓶等。
中工：通常是指已经掌握了较为丰富的机修技能和经验的工人，他们可以独立完成一些较为复杂的机修任务，并且可以对一些新手或者小工进行指导和培训。
大工就是能够独当一面的师傅。中工就是刚刚出徒，能独自处理小问题。一瓶子不满，半瓶子逛荡。小工就是学徒，给大工打下手，同时学习大工的修理技术和累计经验。
好像只有大工、小工之分，在大工里有技术水品高低，说白了小工是不能独立完成工作，懂得技术操作的人。
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