大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车维修产业发展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车维修产业发展的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修行业会淘汰吗？
我觉得不会，不光不会，而且汽修行业在近几十年内都会有不错的增长。
中国汽车保有量相比发达国家，至少还有两到三倍的增长空间。前几年卖出的车，相当大的一批车会进入故障高发期，维修需求增大。
新手驾驶员大增，造成碰撞事故高发，钣金喷漆方面的需求增加。
新能源汽车的出现，会产生新的电池、电控系统的维修保养需求。
综上，汽修行业长期看好，绝对的朝阳产业。
汽修行业是汽车行业的附属行业，看汽修行业的未来前景，你得了解未来汽车的发展趋势，就中国目前的汽车市场来看，未来新能源和无人化都是大趋势，那么汽修的业务也要及时布局这两个板块，
不会的，汽修行业肯定会随着汽车后市场越来越大了，市场前景是非常值得期待的。国内也会先跟国外一样，整合市场形成超级连锁和个性化服务，发展成为多点经营的模式。发展期间人工费会越来越贵，对技术专业性要求也越来越强。技术行业必须先有技术过硬，这是立足之本，维修技师不管是开汽修店还是在大型机构就职，技术过硬都会有可观的收入。
汽修行业会不会被淘汰？从短期来讲还不会，从长远来看，传统小店死亡率会超过90%，这时候不建议新手入行，如果你是已经开店的商家，应尽早转行或者增加一些高利润项目。
第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长，学校能教的只是一些简单的理论知识，以及极少数车型的简单实际操作（就是换个机油小零件等），进入社会后还是要从学徒开始成长（工资大概1000左右）一年左右升小工，4年左右中工，在二线城市工资不会超过5000，漆工、钣金工不会超6000，做到师傅级别工资也就一万左右见顶。
第二:整个行业都在转型，包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶，之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰，事故也会越来越少，国家环保政策又越来越严，加上巨头渗入，小店个体根本没办法和他们竞争。
到此，以上就是小编对于国外汽车维修产业发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车维修产业发展的1点解答对大家有用。